«Трактор Мастер» - мультибрендовый тракторный интернет-магазин
Оренбург
+7 (495) 138-96-59
ПОДОБРАТЬ ТРАКТОР

Трактор Xingtai \ Синтай XT-244У

Трактор Xingtai \ Синтай XT-244У
597 500 ₽
Доставим в Оренбурге и в любою точку Росси и СНГ. В зависимости от объема и суммы заказа, доставка может быть осуществлена как транспортными компаниями на ваш выбор, так и собственной службой доставки. Выдача возможна на терминалах, складах или с доставкой «до ворот».
Доставка в Оренбурге и по РФ
Производитель:
  • Описание
  • Характеристики
  • Видео

Тракторы Xingtai - это крайне надежные машины с классической компоновкой мощного дизельного двигателя и передачей вращения на коробку передач при помощи муфты сцепления. Синтай производятся в таком виде уже более 30 лет, и улучшаются с годами только при помощи включения в комплектацию дополнительных элементов, а также при помощи улучшения качества производства.

Xingtai (Hebei province) - это название города в Китае, где располагается три Синтайских завода, продукция которых поставляется в РФ как под прямым названием Xingtai (XT), так и под названиями «Уралец», «Кентавр», «Русич», «Калибр» и другими. При этом, «Русич», «Кентавр» и «Калибр» поставляются с третьего завода (имеющего самый низкий уровень качества), «Уралец» со второго завода (средний уровень качества), а Xingtai - XT с первого Синтайского завода (лучшего по качеству).

Из трех официально существующих Синтайских заводов, наша компания предлагает вам продукцию самого надежного, первого Синтайского завода. Этот завод является самым крупным из трёх, и единственный располагает современным высокоточным программируемым оборудованием для производства - станками и конвейерами.

Комплектация трактора Xingtai XT-244У, модель 2021 года:

  • Усиленная трансмиссия
  • Полный привод
  • КПП с раздельными картерами масел
  • Блокировка дифференциала
  • Дополнительные гидровыходы
  • Розетка для прицепа
  • Передние и задние балласты-утяжелители
  • Приборная панель с пятью датчиками
  • Новый обтекаемый капот и задние крылья
  • Регулируемая колея
Номинальная мощность, л.с: 20
Характеристики трактора
Страна происхождения: Китай
Страна сборки: Россия
Тяговое усилие, KN: 3,6
Тип коробки передач : Механическая КПП "XZ16"
Количество передач: (3F + 1R) x 2
Блокировка дифференциала : Механическая блокировка дифференциала заднего моста
Ходоуменьшитель: Отсутствует
Реверс переключатель переднего / заднего хода: Механический
Синхронизаторы КПП: Отсутствуют
Колесная формула : 4x4 подключаемый полный привод
Тип переднего моста: Передний ведущий управляемый с неразъёмной балкой
Привод от двигателя : Прямое соединение двигателя с коробкой передач через муфту сцепления
Среднее значение радиуса разворота, см: 420
Дорожный просвет, мм: 230
Колея, мм: Задняя — 1010, Передняя — 950
Колесная база, мм : 1530
Размер задних колес : 9,5"–20"
Размер передних колес : 6,0"–16"
Гидроусилитель руля (ГУР): Отсутствует
Гидравлический распределитель: Штатный распределитель для трехточечного подвеса
Дополнительные гидровыходы: Одна гидропара с быстросъемными соединениями
Производительность гидравлического насоса, л/ мин: 20
Объем гидравлической системы, л : 5,5
Максимальное давление в гидравлической системе, бар: 200
Объем топливного бака, л: 18
Тип задней навесной системы : Трехточечный подвес нулевой категории
Грузоподъемность задней навесной системы, кг: 280
Размер пальца верхней тяги: 17 мм (5 ⁄ 8")
Размер пальца нижней тяги : 17 мм (5 ⁄ 8")
Расстояние между нижними тягами: 500 мм (20")
Сцепное устройства для прицепа (сельскохозяйственное усиленное тяговое дышло): Да, палец 19 мм
Тип ВОМ: Зависимый шестипазовый Ø35 с прямоугольными шлицами
Скорость ВОМ, об / мин: 540
Мощность ВОМ, кВт : 14,72
Тормозная система: Герметичный дисковый тормоз, раздельный для каждого колеса
Парковочный тормоз: Механический
Объем АКБ: 100 A/H
Мощность генератора: 350W
Компрессор: Отсутствует
Сцепление : Однодисковое одноступенчатое, сухое, с постоянным зацеплением
Кабина: Отсутствует
Рабочее освещение: Фронтальные лампы x 2, задние лампы x 2
Приборная панель: Амперметр, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла, счетчик моточасов, уровен
Тип сиденья: Амортизированное сиденье
Музыкальная система: Нет
Камера заднего вида: Нет
Рулевая колонка с изменяемым углом наклона: Нет
Уровень шума в салоне, dB: 85
Розетка USB: Нет
Передние утяжелители (балласты): 6 блоков по 5 кг = 30 кг
Задние утяжелители (балласты): Отсутствуют
Конструкционный вес без навесного оборудования, кг: 1090
Характеристики двигателя
Тип двигателя: Дизельный четырехтактный, с вертикальным расположением цилиндров
Максимальная мощность, л. с.: 22
Объем двигателя, куб. см: 1490
Количество оборотов, об./мин.: 2300
Количество цилиндров: 2
Ход поршня, мм: 105
Диаметр цилиндра, мм: 95
Система охлаждения: Принудительное водяное
Смазка двигателя: Масляный насос
Запуск двигателя: Электростартер
Тип вала отбора мощности: На корзину сцепления
Масса двигателя, кг: 243
Габаритные размеры, мм: 2900 x 1250 x 1900
Дополнительные данные
YouTube: qThGKon_kvA

Отзывы

,
Наконец-то нашел идеальный трактор XT-244У! Он надежный, мощный и удобный в использовании. Усиленная трансмиссия и полный привод позволяют справляться с самыми сложными задачами. Блокировка дифференциала работает безупречно. Дополнительные гидровыходы и розетка для прицепа - большой плюс. Кабина комфортная, с хорошей обзорностью, и приборная панель с пятью датчиками очень полезна. Все элементы комплектации присутствуют и работают отлично. Рекомендую этот трактор всем фермерам, не пожалеете о покупке!
,
Решил попробовать трактор XT-244У, но не остался доволен. Усиленная трансмиссия не оправдала моих ожиданий, и блокировка дифференциала часто не работает. Дополнительные гидровыходы и розетка для прицепа - это плюс, но они не компенсируют другие проблемы. Кабина не комфортная, нет нормального оборудования внутри. Регулируемая колея и передние балласты-утяжелители - это хорошо, но в целом, трактор оставил у меня негативное впечатление.
,
Отличный трактор XT-244У! Он справляется с любыми задачами на моей ферме. Усиленная трансмиссия обеспечивает отличную проходимость даже по сложному рельефу. Раздельные картеры масел в КПП - очень удобно. Блокировка дифференциала работает безупречно. Дополнительные гидровыходы позволяют использовать различное оборудование. Регулируемая колея - отличное преимущество. В общем, очень доволен покупкой и рекомендую всем!
Отзывов: 10